फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण गति विनियमन आमतौर पर ऐसी इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रणाली को संदर्भित करता है: आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन प्रेरण मोटर, आवृत्ति कनवर्टर, प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रक और अन्य बुद्धिमान उपकरण, टर्मिनल एक्चुएटर्स और नियंत्रण सॉफ़्टवेयर इत्यादि, एक ओपन-लूप या बंद-लूप एसी गति विनियमन का गठन करते हैं। प्रणाली।इस प्रकार की गति नियंत्रण प्रणाली एक अभूतपूर्व स्थिति में पारंपरिक यांत्रिक गति नियंत्रण और डीसी गति नियंत्रण योजना की जगह ले रही है, जो यांत्रिक स्वचालन और उत्पादन दक्षता की डिग्री में काफी सुधार करती है, और उपकरण को तेजी से लघु और बुद्धिमान बनाती है।
औद्योगिक अनुप्रयोगों में सभी मोटरों की ऊर्जा खपत को देखते हुए, लगभग 70% मोटरों का उपयोग पंखे और पंप लोड में किया जाता है।ऐसे भार के लिए ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी के लाभ स्पष्ट हैं: भारी आर्थिक लाभ और स्थायी सामाजिक प्रभाव।उपरोक्त उद्देश्य के आधार पर, एसी मोटर आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।उदाहरण के लिए, इन्वर्टर एयर कंडीशनर में, जब एयर कंडीशनर द्वारा निर्धारित तापमान कम हो जाता है, तो आउटपुट ड्राइविंग पावर को कम करने और कम करने के लिए केवल मोटर की गति को नियंत्रित करना आवश्यक होता है।
ऊर्जा बचाने और लोकप्रिय बनाने और लागू करने में आसान होने के अलावा, परिवर्तनीय आवृत्ति गति-विनियमन अतुल्यकालिक मोटर्स में नरम शुरुआत का लाभ होता है, और शुरुआती प्रदर्शन की जांच करने की कोई आवश्यकता नहीं होती है।एकमात्र प्रमुख समस्या जिसे हल करने की आवश्यकता है वह है: गैर-साइन तरंग शक्ति के लिए मोटर की अनुकूलनशीलता में सुधार किया जाना चाहिए।
फ़्रिक्वेंसी कनवर्टर कार्य सिद्धांत
हम जिस आवृत्ति कनवर्टर का उपयोग करते हैं वह मुख्य रूप से एसी-डीसी-एसी मोड (वीवीवीएफ आवृत्ति रूपांतरण या वेक्टर नियंत्रण आवृत्ति रूपांतरण) को अपनाता है।सबसे पहले, पावर फ्रीक्वेंसी एसी पावर को रेक्टिफायर के माध्यम से डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है, और फिर डीसी पावर को नियंत्रणीय आवृत्ति और वोल्टेज के साथ एसी में परिवर्तित किया जाता है।मोटर की आपूर्ति करने की शक्ति।फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर का सर्किट आम तौर पर चार भागों से बना होता है: सुधार, मध्यवर्ती डीसी लिंक, इन्वर्टर और नियंत्रण।सुधार भाग एक तीन-चरण पुल अनियंत्रित रेक्टिफायर है, इन्वर्टर भाग एक आईजीबीटी तीन-चरण पुल इन्वर्टर है, और आउटपुट एक पीडब्लूएम तरंग है, और मध्यवर्ती डीसी लिंक फ़िल्टरिंग, डीसी ऊर्जा भंडारण और बफरिंग प्रतिक्रियाशील शक्ति है।
फ़्रिक्वेंसी नियंत्रण मुख्यधारा की गति नियंत्रण योजना बन गई है, जिसका उपयोग विभिन्न उद्योगों में स्टीप्लेस ट्रांसमिशन में व्यापक रूप से किया जा सकता है।विशेष रूप से औद्योगिक नियंत्रण के क्षेत्र में आवृत्ति कनवर्टर्स के तेजी से व्यापक अनुप्रयोग के साथ, आवृत्ति रूपांतरण मोटर्स का उपयोग तेजी से व्यापक हो गया है।यह कहा जा सकता है कि सामान्य मोटरों की तुलना में आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण में आवृत्ति रूपांतरण मोटर्स की श्रेष्ठता के कारण, जहां भी आवृत्ति कनवर्टर्स का उपयोग किया जाता है, हमें आवृत्ति रूपांतरण मोटर का आंकड़ा देखना मुश्किल नहीं है।
परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर परीक्षण को आम तौर पर आवृत्ति कनवर्टर द्वारा संचालित करने की आवश्यकता होती है।चूंकि फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर की आउटपुट फ़्रीक्वेंसी में भिन्नता की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, और आउटपुट पीडब्लूएम तरंग में समृद्ध हार्मोनिक्स होते हैं, पारंपरिक ट्रांसफार्मर और पावर मीटर अब परीक्षण की माप आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं।आवृत्ति रूपांतरण शक्ति विश्लेषक और आवृत्ति रूपांतरण शक्ति ट्रांसमीटर, आदि।
मानकीकृत मोटर परीक्षण बेंच ऊर्जा बचत और उत्सर्जन में कमी के जवाब में मोटर ऊर्जा दक्षता सुधार योजना के लिए शुरू की गई एक नई प्रकार की परीक्षण प्रणाली है।मानकीकृत मोटर परीक्षण बेंच जटिल प्रणाली को मानकीकृत और यंत्रीकृत करती है, सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार करती है, इंस्टॉलेशन और डिबगिंग प्रक्रिया को सरल बनाती है और सिस्टम लागत को कम करती है।
आवृत्ति रूपांतरण विशेष मोटर सुविधाएँ
क्लास बी तापमान वृद्धि डिजाइन, एफ क्लास इन्सुलेशन विनिर्माण।पॉलिमर इन्सुलेशन सामग्री और वैक्यूम दबाव संसेचित वार्निश विनिर्माण प्रक्रिया का उपयोग और विशेष इन्सुलेशन संरचना का उपयोग विद्युत घुमावदार इन्सुलेशन को वोल्टेज और यांत्रिक शक्ति का सामना करने में काफी सुधार करता है, जो मोटर के उच्च गति संचालन और उच्च प्रतिरोध के लिए पर्याप्त है -इन्वर्टर की आवृत्ति वर्तमान प्रभाव और वोल्टेज।इन्सुलेशन को नुकसान.
आवृत्ति रूपांतरण मोटर में उच्च संतुलन गुणवत्ता होती है, और कंपन स्तर आर-स्तर होता है।यांत्रिक भागों की मशीनिंग परिशुद्धता अधिक है, और विशेष उच्च परिशुद्धता बीयरिंगों का उपयोग किया जाता है, जो उच्च गति से चल सकते हैं।
फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण मोटर मजबूर वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय प्रणाली को अपनाती है, और सभी आयातित अक्षीय प्रवाह पंखे अल्ट्रा-शांत, लंबे जीवन और तेज़ हवा वाले होते हैं।किसी भी गति पर मोटर के प्रभावी ताप अपव्यय की गारंटी दें, और उच्च गति या कम गति वाले दीर्घकालिक संचालन का एहसास करें।
पारंपरिक चर आवृत्ति मोटर की तुलना में, इसमें व्यापक गति सीमा और उच्च डिज़ाइन गुणवत्ता है।विशेष चुंबकीय क्षेत्र डिज़ाइन ब्रॉडबैंड, ऊर्जा बचत और कम शोर के डिज़ाइन संकेतकों को पूरा करने के लिए उच्च-क्रम वाले हार्मोनिक चुंबकीय क्षेत्र को दबा देता है।इसमें निरंतर टॉर्क और पावर स्पीड विनियमन विशेषताओं, स्थिर गति विनियमन और कोई टॉर्क तरंग नहीं की एक विस्तृत श्रृंखला है।
इसमें विभिन्न फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर्स के साथ अच्छा पैरामीटर मिलान है।वेक्टर नियंत्रण के साथ सहयोग करते हुए, यह शून्य-गति पूर्ण-टोक़, कम-आवृत्ति उच्च-टोक़ और उच्च-सटीक गति नियंत्रण, स्थिति नियंत्रण और तेज़ गतिशील प्रतिक्रिया नियंत्रण का एहसास कर सकता है।
पोस्ट करने का समय: दिसम्बर-05-2023
