परिवर्तनीय आवृत्ति मोटरों की विशेषताएं और लाभ

आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन से आमतौर पर एक ऐसे विद्युतयांत्रिक तंत्र का तात्पर्य है जिसमें आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन प्रेरण मोटर, आवृत्ति कनवर्टर, प्रोग्रामेबल नियंत्रक और अन्य बुद्धिमान उपकरण, टर्मिनल एक्चुएटर और नियंत्रण सॉफ़्टवेयर आदि शामिल होते हैं, जो एक ओपन-लूप या क्लोज्ड-लूप एसी गति विनियमन प्रणाली का निर्माण करते हैं। इस प्रकार की गति नियंत्रण प्रणाली अभूतपूर्व रूप से पारंपरिक यांत्रिक गति नियंत्रण और डीसी गति नियंत्रण प्रणालियों की जगह ले रही है, जिससे यांत्रिक स्वचालन और उत्पादन दक्षता में काफी सुधार हो रहा है, और उपकरण तेजी से लघु और बुद्धिमान बन रहे हैं।

औद्योगिक अनुप्रयोगों में सभी मोटरों की ऊर्जा खपत को देखते हुए, लगभग 70% मोटरें पंखे और पंप लोड में उपयोग होती हैं। ऐसे लोड के लिए ऊर्जा बचत और उत्सर्जन में कमी के लाभ स्पष्ट हैं: भारी आर्थिक लाभ और स्थायी सामाजिक प्रभाव। इसी उद्देश्य के आधार पर, एसी मोटर आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, इन्वर्टर एयर कंडीशनर में, जब एयर कंडीशनर द्वारा निर्धारित तापमान कम किया जाता है, तो आउटपुट ड्राइविंग पावर को कम करने के लिए केवल मोटर की गति को नियंत्रित करना आवश्यक होता है।

ऊर्जा की बचत करने और आसानी से लोकप्रिय और लागू होने के अलावा, परिवर्तनीय आवृत्ति गति-विनियमन करने वाले अतुल्यकालिक मोटरों का लाभ यह है कि इनमें स्मूथ स्टार्टिंग होती है और स्टार्टिंग प्रदर्शन की जांच की आवश्यकता नहीं होती है। एकमात्र प्रमुख समस्या जिसका समाधान किया जाना आवश्यक है, वह यह है कि मोटर की गैर-साइन तरंग विद्युत के प्रति अनुकूलता में सुधार किया जाना चाहिए।

फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर का कार्य सिद्धांत

हमारे द्वारा उपयोग किया जाने वाला आवृत्ति कनवर्टर मुख्य रूप से AC-DC-AC मोड (VVVF आवृत्ति रूपांतरण या वेक्टर नियंत्रण आवृत्ति रूपांतरण) को अपनाता है। सबसे पहले, AC पावर को एक रेक्टिफायर के माध्यम से DC पावर में परिवर्तित किया जाता है, और फिर DC पावर को नियंत्रणीय आवृत्ति और वोल्टेज वाली AC पावर में परिवर्तित किया जाता है, जिससे मोटर को पावर की आपूर्ति की जाती है। आवृत्ति कनवर्टर का परिपथ सामान्यतः चार भागों से बना होता है: रेक्टिफिकेशन, मध्यवर्ती DC लिंक, इन्वर्टर और नियंत्रण। रेक्टिफिकेशन भाग एक तीन-फेज ब्रिज अनियंत्रित रेक्टिफायर है, इन्वर्टर भाग एक IGBT तीन-फेज ब्रिज इन्वर्टर है, जिसका आउटपुट PWM तरंग है, और मध्यवर्ती DC लिंक फ़िल्टरिंग, DC ऊर्जा भंडारण और प्रतिक्रियाशील शक्ति के बफरिंग का कार्य करता है।

आवृत्ति नियंत्रण अब गति नियंत्रण की मुख्य प्रणाली बन गई है, जिसका उपयोग विभिन्न उद्योगों में चरणबद्ध संचरण में व्यापक रूप से किया जा सकता है। विशेष रूप से औद्योगिक नियंत्रण के क्षेत्र में आवृत्ति परिवर्तकों के बढ़ते उपयोग के साथ, आवृत्ति रूपांतरण मोटरों का उपयोग भी तेजी से बढ़ रहा है। यह कहा जा सकता है कि आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण में साधारण मोटरों की तुलना में आवृत्ति रूपांतरण मोटरों की श्रेष्ठता के कारण, जहां भी आवृत्ति परिवर्तकों का उपयोग किया जाता है, वहां आवृत्ति रूपांतरण मोटर का उपयोग स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।

वेरिएबल फ्रीक्वेंसी मोटर के परीक्षण के लिए आमतौर पर फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर की आवश्यकता होती है। चूंकि फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर की आउटपुट फ्रीक्वेंसी में व्यापक भिन्नता होती है और आउटपुट पीडब्ल्यूएम तरंग में प्रचुर मात्रा में हार्मोनिक्स होते हैं, इसलिए पारंपरिक ट्रांसफार्मर और पावर मीटर अब परीक्षण की मापन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते। इसलिए फ्रीक्वेंसी कन्वर्जन पावर एनालाइजर और फ्रीक्वेंसी कन्वर्जन पावर ट्रांसमीटर आदि का उपयोग किया जाता है।

मानकीकृत मोटर परीक्षण बेंच, ऊर्जा बचत और उत्सर्जन में कमी लाने के उद्देश्य से मोटर ऊर्जा दक्षता सुधार योजना के तहत शुरू की गई एक नई प्रकार की परीक्षण प्रणाली है। यह जटिल प्रणाली को मानकीकृत और सुसज्जित करती है, प्रणाली की विश्वसनीयता बढ़ाती है, स्थापना और त्रुटि निवारण प्रक्रिया को सरल बनाती है और प्रणाली की लागत को कम करती है।

आवृत्ति रूपांतरण विशेष मोटर विशेषताएं

क्लास बी तापमान वृद्धि डिजाइन, एफ क्लास इन्सुलेशन निर्माण। पॉलिमर इन्सुलेशन सामग्री और वैक्यूम प्रेशर इम्प्रग्नेटेड वार्निश निर्माण प्रक्रिया के उपयोग और विशेष इन्सुलेशन संरचना के उपयोग से विद्युत वाइंडिंग इन्सुलेशन की वोल्टेज सहनशीलता और यांत्रिक शक्ति में काफी सुधार हुआ है, जो मोटर के उच्च गति संचालन और इन्वर्टर के उच्च आवृत्ति करंट प्रभाव और वोल्टेज के प्रतिरोध के लिए पर्याप्त है। इन्सुलेशन को कोई नुकसान नहीं होता।

इस फ़्रीक्वेंसी कन्वर्ज़न मोटर की संतुलन गुणवत्ता उच्च है और कंपन स्तर R-स्तर का है। इसके यांत्रिक पुर्जों की परिशुद्धता बहुत अधिक है और इसमें विशेष उच्च-परिशुद्धता वाले बियरिंग का उपयोग किया गया है, जिससे यह उच्च गति पर चल सकती है।